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張家港到固原零擔物流參考運輸價格

專線名稱 泡貨價格(體積立方) 重泡貨價格(體積立方) 純重貨價格(重量公斤) 運輸時間(幾天到達)
張家港--固原 零擔物流 170元/立方(參考報價) 190元/立方(參考報價) 550元/噸(參考報價) 2-3天
零擔物流上門取貨區域 楊舍鎮、塘橋鎮、錦豐鎮、樂余鎮、鳳凰鎮、南豐鎮、大新鎮 提貨須加上門提貨費,量大可免提貨費
零擔物流送貨上門區域 固原市(偏遠地區及縣城請咨詢) 15個立方或5噸以上,固原市區免費送貨,不足須加送貨費
備注 (設備、搬家、搬廠、雜貨)等零擔物流價格需另外詳細咨詢,由于市場行情經常波動,此價格表僅供參考,整車價格按車型議價!


一、張家港到固原零擔物流的概念

所謂零擔貨物,是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔貨物運輸。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。速度針對企業的這一需求,發展了多條零擔班車線路。以分布在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及零擔貨物送貨點,大大方便了貨主的零擔業務需求。

二、張家港到固原零擔物流的托運范圍

下列貨物不得按零擔托運:
(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;
(2)規定限按整車辦理的危險貨物;
(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);
(4)密封;
(5)不易計算件數的貨物;
(6)未裝容器的活動物(鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外);
(7)一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外)。

三、張家港到固原零擔物流特點
 
張家港到固原零擔物流特點一:貨物需要湊整發車,發車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發車,在發車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規定好的時間出發。
 
張家港到固原零擔物流特點二:托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主,同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。
 
張家港到固原零擔物流特點三:運輸環節較多。零擔貨物運輸的特點在組織工作復雜零擔貨運環節較多,作業工藝比較細致,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質量的確定、貨物的裝卸均由車站負責,貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施,而且也增加了大量的業務管理工作。
 
張家港到固原零擔物流特點四:零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產品服務。大票零擔的貨主主要有三類,生產制造企業、三方物流、一二級批發商。
 
張家港到固原零擔物流特點五:單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環節多,更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高,因此,導致了零擔貨物運輸成本較高。

四、張家港到固原零擔物流注意事項
 
1、辦理零擔貨物運輸,由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚,否則后果自行承擔。托運人應在運單中注明對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸。托運人注明的特約事項,經承運人同意后,承托雙方簽章才會生效。
 
2、托運時,托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊堆碼、儲存、裝卸的貨物,應該添加儲運指示標志,粘貼在貨物明顯處,并在運單“特約事項欄”內注明。
 
3、零擔貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的要求和規定。對不符合包裝要求和標準的貨物,應由托運人改善包裝再進行托運。對于不會造成運輸設備及其他貨物污染及損壞的貨物,比如托運人堅持原包裝,托運人應在“特約事項”欄內注明自行承擔由此可能造成的貨損。
 
4、托運危險物品時,其包裝應嚴格遵守交通部頒發的《公路危險貨物運輸規則》;按承托雙方協議辦理運輸易破損、易腐爛、易污染和鮮活的物品,其包裝必須嚴格遵守雙方協議的規定。
 
5、托運政府法令違禁品以及需要辦理公安、衛生檢疫或其它準運證明的零擔貨物,托運人需要同時提交有關證明。
 
6、托運普通零擔貨物中不得夾帶違禁、危險、限運和貴重物品。

做好張家港到固原零擔物流運輸,就得從每一個小事做起。鐵騎物流有著這樣專業的零擔物流管理工作人員,加上鐵騎物流便利的物流運輸條件,一定打造成最優質的張家港零擔物流公司

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